GE235 aftermath: Addressing a ticking timebomb?
On the same day as Taiwan’s Aviation Safety Council released it’s preliminary information into the crash of flight GE235, TransAsia Airways has issued orders forRead More →
On the same day as Taiwan’s Aviation Safety Council released it’s preliminary information into the crash of flight GE235, TransAsia Airways has issued orders forRead More →
It looked like something that you’d only see in movies, but this is a real tragedy. TransAsia Airways’ Flight GE235, operated by an ATR72-600 (registration B-22816), tookRead More →
Pada tanggal 3 Februari, pesawat Garuda Indonesia jenis ATR72-600 dengan nomor penerbangan GA7040 dari Denpasar (DPS/WADD) menuju Lombok (LOP/WADL) keluar landasan ketika melakukan pendaratan pada pukulRead More →
On 03 February, Garuda Indonesia ATR72-600 PK-GAG operating flight 7040 from Denpasar (DPS/WADD) to Lombok (LOP/WADL) suffered a runway excursion upon landing. The aircraft landed atRead More →
Ketika Komite Nasional Keselamatan penerbangan memberikan keterangan 18 butir mereka serta keterangan² mereka di sesi-tanya jawab mengenai kejadian QZ8501 pada tanggal 29 Januari 2015, banyak sekaliRead More →
When the National Transportation Safety Committee revealed the factual information on the QZ8501 accident, their 18 point press release and the questions and answers madeRead More →
Saya harap ini merupakan bagian terakhir dari seri artikel mengenai FBW QZ8501 mencangkup FBW, pemeliharaan Flight Control System dan prosedur pilot. Bagian² sebelumnya: QZ8501: FBW Bag. 1Read More →
Artikel / Bagian sebelumnya: QZ8501: FBW Bag. 1 – Komputer² A320 Pada tanggal 22 Januari, saya diminta oleh salah satu media massa nasional untuk menjelaskan beberapaRead More →
Setiap kali ada kecelakaan pesawat Airbus, sepertinya publik bahkan para pakar penerbangan kebingunan mengenai sistim komputer pesawat dan fungsi² komponen² komputer pesawat. Kasus QZ8501 bukanlahRead More →
©2024 GerryAirways.com